historique de la cité lacustre Port Grimaud

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Construction de l'Île aux Pins

HISTORIQUE de la cité lacustre:

             DECOUVRIR la construction de la cité lacustre, agrémentée de nombreuses photos prises durant les travaux.
     Cet historique traite surtout de la construction de la première partie appelée PORT GRIMAUD 1. C'est bien entendu la plus grande avec ses 22ha dont 13ha de plan d'eau, 1 100 logements, 834 places d'amarrage dont 250 destinées à la location, et la plus riche en archives.
     Le Cabinet d'Architecture de Monsieur François SPOERRY nous avait ouvert ses portes et ses documents.
     Les photos de chantier, prises une fois par mois durant les travaux nous avaient èté prêtées.
     Quelques copropriétaires qui vécurent cette période nous ont également apporté aide et soutien.

     Par contre nous n'avons pas pu retrouver les photos de chantier concernant la construction de PORT GRIMAUD 2 ET 3 qui dura, respectivement de 1973 à 2002 pour la deuxième entité et de 1978 à 1993 pour la troisième. Elles ont apparemment été détruites... Restent quelques plans, croquis et photos que nous avons regroupés sur 2 pages: "Construction du Rond d'Eau" et "Construction de PG2 et PG3"...

Vue aerienne du chantier 1967

    Rares ont été les architectes ayant créé un village entier comme Port Grimaud.
    Le plus connu avant M. Spoerry fut HIPPODAMOS qui, en 494 avant JC, fut chargé de reconstruire Milet, totalement détruite par l'armée de Darius, roi des Perses.
    Plus près de nous, sous Louis XIV, VAUBAN, s'inspirant du plan hippodamien, construisit, en 1697, "Neuf-Brisac" dans le département du Haut-Rhin...

Quelques notes sur HIPPODAMOS

     L'ambition de François SPOERRY n'était pas de construire un vaste domaine résidentiel, fréquentés essentiellement par des vacanciers mais bien de créer un vrai village qui devait vivre à l'année avec des habitants passionnés de bateaux, des Artisans, des commerces de proximité.
     Un village, c'est des maisons autour d'une Eglise, une Mairie, une place principale avec cafés et commerces...
     L'architecte construisit donc à ses frais, pour les offrir à l'Association des nouveaux Propriétaires de PORT GRIMAUD, une belle Eglise, une Maison commune qui devait héberger une annexe de la Mairie de Grimaud, une poste mais aussi une salle de cinéma. Et comme il voulait que toutes les maisons et appartements aient une ligne téléphonique au moment de leur vente, il offrit un terrain aux 'Poste et Télécommunication' de l'époque, sur lequel il leur construisit ce bâtiment à l'entrée de PG2 pour que l'on puisse y créer un grand central téléphonique!

     Ce nouveau village devait avoir des rentrées d'argent pour pouvoir vivre. Donc l'architecte lui offrit, en plus, le grand parking pour visiteurs à l'entrée de la cité qui rapporte chaque année plusieurs milliers d'€uros ainsi que la location de nombreuses places d'amarrage. L'entretien de l'Eglise est financé par les visites du clocher...

Le bâtiment à l'entrée de PG2, offert par l'Architecte aux "Postes et Télécommunications" pour abriter une grande centrale téléphonique...

Construction de la Maison Commune et de l'Eglise en 1969 photo: Archives

Construction du Rond'Eau 1972

Les moulins à vent : Prévus à l'origine sur la plage...

Le salon nautique de 1968 à Paris : Le 1er ministre, les pieds dans l'eau...

Des gondoles vénitiennes à Port Grimaud : Jumelage avec Venise

Claude Graf et l'hydravion : Un hydravion amarré dans la cité

La médaille du 20ème anniversaire : et celle du 50ème...

un 'super' Port Grimaud : Extension de la cité lacustre...

INTERVIEW de M. SPOERRY : Monsieur François SPOERRY accepta de répondre à nos questions......

François Spoerry nous a quitté... : le lundi 11 janvier 1999.

Le "Courrier de Port Grimaud" : Journal créé par François SPOERRY

Les Calades de PORT GRIMAUD : inspirées des calades de Lisbonne...

Le poisson de Port Grimaud : Le symbole de Port Grimaud

Jean Claude BONNET : Ou l'histoire d'un Personnage et de ses Coches d'Eau... Activités culturelle et artistique à Port Grimaud : Quelques personnalités venues à Port Grimaud... Quelques Particularités : Quelques 'détails' sur Port Grimaud... L'Amphitrite : Le voilier-école de François SPOERRY... Les premières photos publicitaires : Petite supercherie amusante... C'était la commerçante la plus ancienne : Elle a crée sa 1ère boutique en 1967... Le train du littoral et le tramway : Historique du train du littoral Un texte de Henri Troyat sur Port Grimaud : publié en 1969 Un dessin de Sempé sur Port Grimaud : paru dans le magasine l'EXPRESS en 1969 Port Grimaud en musique : En 1969, Isabelle, nièce de Louis de FUNES, sort un 45 tours... Brigitte Bardot chante à Port Grimaud en 68... Laurent Voulzy chante "Grimaud" en 87...

Brigitte Bardot et François Spoerry, place des 6 Canons, lors du tournage de l'émission télévisée "Le Bardot Show" en 1967

Vidéos sur Port Grimaud : Vidéos sur la cité lacustre... Georges MONIN : Le peintre de Port Grimaud... Serge MENDJISKY : 36 gouaches inspirées par l'Ecole Divisionniste réunies dans un coffret... François SPOERRY et l'abbé PIERRE : ... L'abbé PIERRE fit appel à François SPOERRY... Anne SPOERRY : La soeur de François SPOERRY ou la FRENCH DOCTOR "Mama Daktari"... L'amref : Association pour la Médecine et la Recherche en Afrique... VISITE guidée de PORT GRIMAUD : Petit voyage jusqu'à la place de l'Église... Les PORTES de PORT GRIMAUD : Les FENÊTRES et les BALCONS de PORT GRIMAUD : Port Grimaud en photos : Diaporamas sur la cité lacustre... PORT GRIMAUD et l'ENSABLEMENT de la PASSE d'entrée : Un problème récurent... Les PALPLANCHES : Les palplanches ont posé de gros problèmes à cause des « courants baladeurs » qu'il faut annuler avec la pose d'anodes... PORT GRIMAUD et le Domaine Maritime : Le 13 mars 1969, une lettre de la Direction des Ports Maritimes et des Voies Navigables, dépendant du Ministère de l'Equipement et du Logement de l'époque, adressée au Préfet du Var, définissait le Statut particulier de la Cité Lacustre. l'ancien site Internet de François Spoerry : et de son cabinet d'architecture... Pose de la 1ere pierre : le 1er octobre 1966... Suggestions : des propriétaires à l'Assemblée Générale de PG1 en avril 1984... Demande préalable : au permis de construire faite à la Préfecture du Var le 24 juin 1965... Photos aériennes : prises pendant la construction... Campagne 1966 de reconnaissance de sol : avant de débuter les travaux...

En même temps qu'il imaginait sa cité lacustre, François Spoerry dessina une esquisse du port de Saint Tropez...

Autres pages: Variation autour du POISSON de PORT GRIMAUD : pour s'amuser... Découvrir GRIMAUD : Port Grimaud fait partie de la commune de GRIMAUD... Promenade sur le sentier du Littoral : Entre Gigaro et l'Escalet, la plus belle et la plus sauvage des promenades littorales... PORT GRIMAUD et sa région : Les Chapelles : Elles sont très nombreuses et méritent une visite... PORT GRIMAUD et sa région : La Mosquée Missiri : elle ne se visite que lors des journées du Patrimoine... Le pin BERTAUD

Historique réalisé avec l'aide de Jean Pierre OGEDA, le Cabinet d'Architecture de François SPOERRY, Madame MABILEAU, le journal 'Le Courrier de PORT GRIMAUD', les revues 'Connaissance de Port Grimaud', le livre PORT-GRIMAUD et la côte des Maures chez alpha, non réédité, le fascicule de Jacques BRETTEVILLE paru chez Ouest France, 'Port Grimaud' et

le livre de l'Architecte François SPOERRY 'L'architecture douce' de Port-Grimaud à Port-Liberté,
paru chez Robert Laffont, non réédité

"Il était une fois Port Grimaud" était le nom donné à l'exposition sur l'historique de la cité lacustre, présentée de décembre 1994 à juin 1995, au restaurant:

L'OEUVRE de François SPOERRY...

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